“Poco portato ad esibirsi, asciutto, diretto, è un personaggio di qualità rarissima. È un fabbricante di automobili nato. È un fenomeno. Prenderà la Fiat Auto, Mirafiori e tutto il resto e li rivolterà da cima a fondo, con determinazione silenziosa e capace. Non sbaglierà mai una mossa”: così Giuseppe Turani, grande firma del giornalismo economico italiano, ha descritto l’ingegner Vittorio Ghidella nel libro “L’Avvocato”. Protagonista degli anni ruggenti dell’industria automobilistica italiana, già Amministratore delegato di Fiat Auto, ha progettato la Fiat Uno, considerata il suo goiello che insieme ad altri modelli da lui ideati, la Croma, la Lancia Delta, la Thema e la Fiat Tipo, ha segnato il punto di svolta nel rilancio della Fiat e più in generale del mercato dell’auto in Italia. È stato il primo a perseguire la filosofia della sinergia tra i vari modelli in produzione. Ha fatto parte del gruppo svizzero Saurer a fianco di Tito Tettamanti. Vive a Lugano dove attualmente svolge un’attività nel campo della gestione patrimoniale.
Lo ha incontrato Brigitte Schwarz.